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Road marking norms by country

The document each country's road markings come from, a link to the regulator, and the dimensions CapCad draws from it — read straight out of the drawing engine, so this page and the software always agree.

Perú Brasil España Portugal France UK USA México Chile Colombia Argentina Ecuador Paraguay Canada الأردن 日本 مصر السعودية Indonesia SADC SIECA Deutschland Ireland Nederland Italia India Cuba
Regulator
Bundesministerium für Digitales und Verkehr
Official site (BMDV) ↗

Norms

Published by the issuing body — we link to the source rather than host a copy, because these documents get revised.

Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) — Anlagen 1 bis 4
BMDV · 2013
Gefahrzeichen, Vorschriftzeichen, Richtzeichen und Verkehrseinrichtungen.
Verkehrszeichenkatalog (VzKat)
BASt · 2017
Amtliche Zeichnungen aller Verkehrszeichen mit Maßen.

Longitudinal markings CapCad draws (9)

Marking Norm reference
Warnlinie — Landstraße 6 m + 3 m (RMS-1 Kap. 2.1.3) Warnlinie (RMS-1 Kap. 2.1.3): unterbrochener Schmalstrich mit Strich/Lücke 2:1, kündigt eine Fahrstreifenbegrenzung an. HYPOTHESE: 6 m Strich, 3 m Lücke auf Landstraßen — die Tabelle der RMS-1 war nicht lesbar, nur das Verhältnis 2:1 ist belegt
Zeichen 295 — Fahrbahnbegrenzung, Autobahn Breitstrich 0,30 m StVO Anlage 2 Nr. 68, Zeichen 295 Fahrbahnbegrenzung (Randlinie): auf Autobahnen durchgehender Breitstrich 0,30 m (RMS-1 Kap. 2.1.1)
Zeichen 295 — Fahrbahnbegrenzung, Breitstrich 0,25 m mit Seitenstreifen StVO Anlage 2 Nr. 68, Zeichen 295 Fahrbahnbegrenzung als Breitstrich 0,25 m, neben einem Seitenstreifen von mindestens 1,05 m; 0,05 m des Strichs liegen auf dem Seitenstreifen (RMS-1 Kap. 2.1.1)
Zeichen 295 — Fahrbahnbegrenzung, Schmalstrich 0,12 m StVO Anlage 2 Nr. 68, Zeichen 295 Fahrbahnbegrenzung (Randlinie): auf Landstraßen und innerorts durchgehender Schmalstrich 0,12 m (RMS-1 Kap. 2.1.1)
Zeichen 295 — Fahrstreifenbegrenzung, Schmalstrich StVO Anlage 2 Nr. 68, Zeichen 295 Fahrstreifenbegrenzung: durchgehender Schmalstrich 0,12 m (Autobahn 0,15 m), darf auch nicht teilweise überfahren werden (RMS-1 Kap. 2.1.1)
Zeichen 296 — Einseitige Fahrstreifenbegrenzung StVO Anlage 2 Nr. 69, Zeichen 296 Einseitige Fahrstreifenbegrenzung: durchgehender Schmalstrich neben einer Leitlinie (hier Landstraße 4 m / 8 m). HYPOTHESE: Abstand zwischen den beiden Strichen = eine Strichbreite
Zeichen 340 — Leitlinie, Autobahn 6 m + 12 m StVO Anlage 3 Nr. 22, Zeichen 340 Leitlinie: unterbrochener Schmalstrich, Strich/Lücke 1:2 — auf Autobahnen 6 m Strich, 12 m Lücke, Breite 0,15 m (RMS-1 Kap. 2.1.1 und 2.1.3)
Zeichen 340 — Leitlinie, innerorts 3 m + 6 m StVO Anlage 3 Nr. 22, Zeichen 340 Leitlinie: Schmalstrich 0,12 m, innerorts 3 m Strich und 6 m Lücke (RMS-1 Kap. 2.1.3, Verhältnis 1:2)
Zeichen 340 — Leitlinie, Landstraße 4 m + 8 m StVO Anlage 3 Nr. 22, Zeichen 340 Leitlinie: Schmalstrich 0,12 m, auf Landstraßen 4 m Strich und 8 m Lücke (RMS-1 Kap. 2.1.3, Verhältnis 1:2)

Chevron / hatched area rules compare every country →

Each drawing below is produced by the CapCad engine itself, from the numbers in its own row — not an illustration.

Drawn to the rule Preset Gap (m) Strip (m) Channel (m) Angle (°) Source
GERMANY-RMS-EINBAHNIG 1.62 0.5 0.12 90 StVO Z. 298 + RMS-1 Kap. 2.2, einbahniger Querschnitt (Abstand 3 m). HYPOTHESIS: the 3 m is measured along the axis.
GERMANY-RMS-RICHTUNGSFAHRBAHN 3.74 0.5 0.15 90 StVO Z. 298 + RMS-1 Kap. 2.2, Richtungsfahrbahn mit baulichem Ende (Abstand 6 m). HYPOTHESIS: the 6 m is measured along the axis.
Draw these to the norm, in your CAD

Every dimension on this page is a preset in CapCad — pick the country profile and the markings come out to its manual.

Try CapCad →