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Road marking norms by country
The document each country's road markings come from, a link to the regulator, and the dimensions CapCad draws from it — read straight out of the drawing engine, so this page and the software always agree.
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Regulator
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
Norms
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Manual de Señalización Vial y Dispositivos de Seguridad
SICT · 2023
Rayas M-1.x, separación de sentidos y Tabla II.2-5 (§II.2.1.5).
Longitudinal markings CapCad draws (9)
| Marking | Norm reference |
|---|---|
| Raya continua doble (M-1.4) | SICT 2023 §II.2.1.1 — raya continua doble, amarilla: delimita carriles confinados. La separación entre las rayas debe corresponder al ancho del elemento delimitador que se aloja entre ellas |
| Raya continua sencilla (M-1.1) | SICT 2023 §II.2.1.1 — raya separadora de sentidos, continua sencilla, amarilla reflejante. Ancho según la Tabla II.2-1: 15 cm en carretera de dos o más carriles por sentido, 10 cm con un carril y en calle |
| Raya continua-discontinua (M-1.3) | SICT 2023 §II.2.1.1 — raya continua-discontinua, amarilla: el rebase se permite sólo desde el lado de la discontinua. La separación transversal entre las dos rayas es igual a su ancho (Tabla II.2-1) |
| Raya discontinua sencilla (M-1.2) | SICT 2023 §II.2.1.1 — raya separadora de sentidos, discontinua, amarilla. Segmentos de 5 m con 10 m de separación en carretera y en calle de más de 50 km/h; 2,5 / 5 en calle hasta 50 km/h (Tabla II.2-3) |
| Raya en la orilla derecha, continua (M-3.1) | SICT 2023 §II.2.1.3 — raya en la orilla derecha, continua, blanca reflejante, del ancho de la Tabla II.2-1. Marcada en toda la longitud en carreteras y en calles sin estacionamiento marcado |
| Raya en la orilla izquierda, continua (M-3.3) | SICT 2023 §II.2.1.3 — raya en la orilla izquierda, continua, del ancho de la Tabla II.2-1. Delimita la orilla izquierda del arroyo vial en vías de un solo sentido y cuerpos separados |
| Raya separadora de carriles, continua doble (M-2.2) | SICT 2023 §II.2.1.2 — raya separadora de carriles, continua doble, blanca. Se usa para delimitar carriles exclusivos junto con la prohibición de estacionamiento |
| Raya separadora de carriles, continua sencilla (M-2.1) | SICT 2023 §II.2.1.2 — raya separadora de carriles, continua sencilla, blanca reflejante, del ancho de la Tabla II.2-1 |
| Raya separadora de carriles, discontinua (M-2.3) | SICT 2023 §II.2.1.2 — raya separadora de carriles, discontinua, blanca. Misma Tabla II.2-3 que la M-1.2: 5 / 10 en carretera y calle de más de 50 km/h, 2,5 / 5 hasta 50 km/h |
Chevron / hatched area rules compare every country →
Each drawing below is produced by the CapCad engine itself, from the numbers in its own row — not an illustration.
| Drawn to the rule | Preset | Gap (m) | Strip (m) | Channel (m) | Angle (°) | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MEXICO-CARRETERAS | 2 | 0.2 | 0.15 | 90 | Manual México 2023 §II.2.1.5, Tabla II.2-5 (carretera) | |
| MEXICO-URBANO | 2 | 0.1 | 0.1 | 90 | Manual México 2023 §II.2.1.5, Tabla II.2-5 (calle) |
Draw these to the norm, in your CAD
Every dimension on this page is a preset in CapCad — pick the country profile and the markings come out to its manual.