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Road marking norms by country

The document each country's road markings come from, a link to the regulator, and the dimensions CapCad draws from it — read straight out of the drawing engine, so this page and the software always agree.

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Regulator
Ministerio de Transporte

Norms

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Manual de Señalización Vial — Dispositivos uniformes para la regulación del tránsito
Ministerio de Transporte · 2015
Líneas centrales y de carril (§3.11, Figuras 3-9 a 3-12).
Manual de Señalización Vial (edición vigente)
Ministerio de Transporte · 2024
Achurados a 45° (§3.21, pág. 356). Los nombres «Caso N» del programa vienen de la edición 2015.

Longitudinal markings CapCad draws (12)

Marking Norm reference
Líneas Centrales Continuas Caso 1 Manual 2015 §3.11, Figura 3-7 — línea central continua que separa flujos opuestos, amarilla. Ancho de línea normal 12 a 15 cm. El «Caso» identifica la situación de la figura, no una dimensión distinta
Líneas Centrales Continuas Caso 2 Manual 2015 §3.11, Figura 3-8 — línea central continua que separa flujos opuestos, amarilla. Ancho de línea normal 12 a 15 cm. El «Caso» identifica la situación de la figura, no una dimensión distinta
Líneas Centrales Continuas Caso 3 Manual 2015 §3.11, Figura 3-9 — línea central continua, amarilla. Este caso es una DOBLE: §3.11.3 cita las Figuras 3-9 y 3-12 como líneas centrales continuas dobles, dos líneas amarillas paralelas claramente separadas. Ancho de línea normal 12 a 15 cm
Líneas Centrales Continuas Caso 4 Manual 2015 §3.11, Figura 3-10 — línea central continua que separa flujos opuestos, amarilla. Ancho de línea normal 12 a 15 cm. El «Caso» identifica la situación de la figura, no una dimensión distinta
Líneas Centrales Continuas Caso 5 Manual 2015 §3.11, Figura 3-11 — línea central continua que separa flujos opuestos, amarilla. Ancho de línea normal 12 a 15 cm. El «Caso» identifica la situación de la figura, no una dimensión distinta
Líneas Centrales Continuas Caso 6 Manual 2015 §3.11, Figura 3-12 — línea central continua, amarilla. Este caso es una DOBLE: §3.11.3 cita las Figuras 3-9 y 3-12 como líneas centrales continuas dobles, dos líneas amarillas paralelas claramente separadas. Ancho de línea normal 12 a 15 cm
Líneas de Carril Continua Caso 3 Manual 2015 §3.12, Figura 3-15 — línea de carril continua, blanca. Delimita carriles donde no se permite el traspaso. Ancho de línea normal 12 a 15 cm
Líneas de Carril Continua Caso 4 Manual 2015 §3.12, Figura 3-16 — línea de carril continua, blanca, cuarta situación de la figura. Mismas cotas que el Caso 3
Líneas de Carril Segmentada Caso 1 Manual 2015 §3.12, Figura 3-13 — línea de carril segmentada, blanca. Patrón 8 m con relación 3 a 5 (3 / 5); en vías de más de 60 km/h, patrón 12 m con la misma relación (4,5 / 7,5)
Líneas de Carril Segmentada Caso 1 (con tachas) Manual 2015 §3.12, Figura 3-13 — línea de carril segmentada, blanca, reforzada con tachas. Patrón 8 m con relación 3 a 5 (3 m demarcados / 5 m de brecha), el tradicional urbano; la demarcación elevada se instala centrada en todas las brechas o brecha por medio
Líneas de Carril Segmentada Caso 1 (sin tachas) Manual 2015 §3.12, Figura 3-13 — línea de carril segmentada, blanca, sin tachas. Patrón 8 m con relación 3 a 5 (3 m demarcados / 5 m de brecha)
Líneas de Carril Segmentada Caso 2 Manual 2015 §3.12, Figura 3-14 — línea de carril segmentada, blanca, segunda situación de la figura. Mismas cotas: patrón 8 m con relación 3 a 5 (3 / 5)

Chevron / hatched area rules compare every country →

Each drawing below is produced by the CapCad engine itself, from the numbers in its own row — not an illustration.

Drawn to the rule Preset Gap (m) Strip (m) Channel (m) Angle (°) Source
COLOMBIA-CARRETERAS 2 1 0.3 90 Manual Colômbia 2024 §3.21 pág. 356 (≥50 km/h, doble calzada)
COLOMBIA-URBANO 1.2 0.6 0.2 90 Manual Colômbia 2024 §3.21 pág. 356 (<50 km/h, bidireccional)
Draw these to the norm, in your CAD

Every dimension on this page is a preset in CapCad — pick the country profile and the markings come out to its manual.

Try CapCad →