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Normas de demarcación por país

El documento del que salen las demarcaciones de cada país, un enlace al ente regulador y las dimensiones que CapCad dibuja a partir de él — leídas directamente del motor de dibujo, de modo que esta página y el programa siempre coinciden.

Perú Brasil España Portugal France UK USA México Chile Colombia Argentina Ecuador Paraguay Canada الأردن 日本 مصر السعودية Indonesia SADC SIECA Deutschland Ireland Nederland Italia India Cuba
Ente regulador
Federal Highway Administration

Normas

Publicadas por el organismo emisor — enlazamos a la fuente en vez de alojar una copia, porque estos documentos se revisan.

Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD), Part 3 — Markings
FHWA
§3A.05 line widths and patterns, §3B.01–3B.05 longitudinal, §3B.24 chevrons.

Demarcaciones longitudinales que CapCad dibuja (8)

Demarcación Referencia normativa
Broken white lane line (3B.04) MUTCD §3B.04 — lane line separating lanes travelling in the same direction: a normal broken white line, 10-foot segments and 30-foot gaps, normal width 4 to 6 inches
Broken yellow center line — two-direction passing (3B.01 A) MUTCD §3B.01 A — two-direction passing zone: a normal broken yellow line, crossing permitted from either direction. Broken lines are 10-foot segments with 30-foot gaps (§3A.05); normal width 4 to 6 inches
Double solid yellow center line — two-direction no-passing (3B.01 C) MUTCD §3B.01 C — two-direction no-passing zone: two normal solid yellow lines. The norm also states that a SINGLE solid yellow line shall not be used as a centre line on a two-way roadway
Double yellow, one broken — one-direction no-passing (3B.01 B) MUTCD §3B.01 B — one-direction no-passing zone: a double yellow line, one normal broken and one normal solid, where crossing is permitted only from the broken side
Edge line (3B.06) MUTCD §3B.06 — edge line marking: a normal solid white line on the right edge, or a normal solid yellow line on the left edge of a divided or one-way roadway
Lane-reduction transition markings (3B.09) MUTCD §3B.09 — lane-reduction transition: a dotted white lane line through the taper, 3-foot segments and 9-foot gaps (§3A.05)
No-passing zone markings (3B.02) MUTCD §3B.02 — no-passing zone markings and warrants. Drawn as the two-direction no-passing pattern of §3B.01 C, two normal solid yellow lines
Solid white lane line (3B.04) MUTCD §3B.04 — solid white lane line, used where lane changing is discouraged, for instance approaching an exit or a turn lane

Reglas de cebreado y achurado comparar todos los países →

Cada dibujo de abajo lo produce el propio motor de CapCad, a partir de los números de su fila — no es una ilustración.

Dibujado según la regla Preset Vano (m) Franja (m) Canalización (m) Ángulo (°)
USA-FHWA 0.3 90
USA-FHWA-URBAN 0.2 90
Dibuja estas demarcaciones según norma, en tu CAD

Cada dimensión de esta página es un preset de CapCad — elige el perfil de país y las demarcaciones salen según su manual.

Probar CapCad →