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Normas de sinalização horizontal por país

O documento de onde saem as marcas rodoviárias de cada país, uma ligação ao regulador e as dimensões que o CapCad desenha a partir dele — lidas diretamente do motor de desenho, por isso esta página e o programa nunca divergem.


Entidade reguladora
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes

Normas

Publicadas pela entidade emissora — ligamos à fonte em vez de alojar uma cópia, porque estes documentos são revistos.

Manual de Señalización Vial y Dispositivos de Seguridad
SICT · 2023
Rayas M-1.x, separación de sentidos y Tabla II.2-5 (§II.2.1.5).

Marcas longitudinais que o CapCad desenha (9)

Marca Referência normativa
Raya continua doble (M-1.4) SICT 2023 §II.2.1.1 — raya continua doble, amarilla: delimita carriles confinados. La separación entre las rayas debe corresponder al ancho del elemento delimitador que se aloja entre ellas
Raya continua sencilla (M-1.1) SICT 2023 §II.2.1.1 — raya separadora de sentidos, continua sencilla, amarilla reflejante. Ancho según la Tabla II.2-1: 15 cm en carretera de dos o más carriles por sentido, 10 cm con un carril y en calle
Raya continua-discontinua (M-1.3) SICT 2023 §II.2.1.1 — raya continua-discontinua, amarilla: el rebase se permite sólo desde el lado de la discontinua. La separación transversal entre las dos rayas es igual a su ancho (Tabla II.2-1)
Raya discontinua sencilla (M-1.2) SICT 2023 §II.2.1.1 — raya separadora de sentidos, discontinua, amarilla. Segmentos de 5 m con 10 m de separación en carretera y en calle de más de 50 km/h; 2,5 / 5 en calle hasta 50 km/h (Tabla II.2-3)
Raya en la orilla derecha, continua (M-3.1) SICT 2023 §II.2.1.3 — raya en la orilla derecha, continua, blanca reflejante, del ancho de la Tabla II.2-1. Marcada en toda la longitud en carreteras y en calles sin estacionamiento marcado
Raya en la orilla izquierda, continua (M-3.3) SICT 2023 §II.2.1.3 — raya en la orilla izquierda, continua, del ancho de la Tabla II.2-1. Delimita la orilla izquierda del arroyo vial en vías de un solo sentido y cuerpos separados
Raya separadora de carriles, continua doble (M-2.2) SICT 2023 §II.2.1.2 — raya separadora de carriles, continua doble, blanca. Se usa para delimitar carriles exclusivos junto con la prohibición de estacionamiento
Raya separadora de carriles, continua sencilla (M-2.1) SICT 2023 §II.2.1.2 — raya separadora de carriles, continua sencilla, blanca reflejante, del ancho de la Tabla II.2-1
Raya separadora de carriles, discontinua (M-2.3) SICT 2023 §II.2.1.2 — raya separadora de carriles, discontinua, blanca. Misma Tabla II.2-3 que la M-1.2: 5 / 10 en carretera y calle de más de 50 km/h, 2,5 / 5 hasta 50 km/h

Regras de zebrado comparar todos os países →

Cada desenho abaixo é produzido pelo próprio motor do CapCad, a partir dos números da sua linha — não é uma ilustração.

Desenhado conforme a regra Preset Vão (m) Franja (m) Canalização (m) Ângulo (°) Fonte
MEXICO-CARRETERAS 2 0.2 0.15 90 Manual México 2023 §II.2.1.5, Tabla II.2-5 (carretera)
MEXICO-URBANO 2 0.1 0.1 90 Manual México 2023 §II.2.1.5, Tabla II.2-5 (calle)
Desenhe estas marcas conforme a norma, no seu CAD

Cada dimensão desta página é um preset do CapCad — escolha o perfil do país e as marcas saem conforme o seu manual.

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