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Normas de sinalização horizontal por país
O documento de onde saem as marcas rodoviárias de cada país, uma ligação ao regulador e as dimensões que o CapCad desenha a partir dele — lidas diretamente do motor de desenho, por isso esta página e o programa nunca divergem.
Perú
Brasil
España
Portugal
France
UK
USA
México
Chile
Colombia
Argentina
Ecuador
Paraguay
Canada
الأردن
日本
مصر
السعودية
Indonesia
SADC
SIECA
Deutschland
Ireland
Nederland
Italia
India
Cuba
Entidade reguladora
Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
Normas
Publicadas pela entidade emissora — ligamos à fonte em vez de alojar uma cópia, porque estes documentos são revistos.
Norma 8.2-IC — Marcas viales
Instrucción de Carreteras · 1987
Marcas longitudinales M-1.x, transversales M-4.x y cebreados M-7.x.
Marcas longitudinais que o CapCad desenha (15)
| Marca | Referência normativa |
|---|---|
| M-1.1 | 8.2-IC §1.1 — línea discontinua de separación de sentidos para autopistas y autovías: 0,15 m de anchura, 5,00 m de trazo y 12,00 m de vano |
| M-1.10 | 8.2-IC §1.1 — línea discontinua de preaviso de marca continua, travesías y vías urbanas: 0,10 m de anchura, 2 m de trazo y 1 m de vano |
| M-1.11 | M-1.11 - Borde de calzada discontinua, autopista/autovia |
| M-1.12 | 8.2-IC §1.1 — línea discontinua de borde de calzada rebasable: 0,5 m de trazo y 0,5 m de vano. La anchura «a» es la misma que la de la marca longitudinal de separación de carriles o de borde que se venga utilizando |
| M-1.2 | 8.2-IC §1.1 — línea discontinua de separación de sentidos para carreteras multicarril y convencionales: 0,15 m de anchura, 4,00 m de trazo y 8,50 m de vano |
| M-1.3 | 8.2-IC §1.1 — línea discontinua de separación de sentidos para travesías y vías urbanas: 0,10 m de anchura, 2,00 m de trazo y 5,50 m de vano |
| M-1.7 | 8.2-IC §1.1 — línea discontinua para carreteras multicarril, convencionales, travesías y vías urbanas: 0,30 m de anchura, con 1 m de trazo y 1 m de vano |
| M-1.9 | 8.2-IC §1.1 — línea discontinua de preaviso de marca continua, carreteras multicarril y convencionales: 0,15 m de anchura, 3,50 m de trazo y 1,50 m de vano |
| M-2.1 | 8.2-IC §1.2 — línea continua de separación de sentidos para autopistas, autovías, carreteras multicarril y convencionales: 0,15 m de anchura, longitud mínima 100 m |
| M-2.2 | 8.2-IC §1.2 — línea continua de separación de sentidos para travesías y vías urbanas: 0,10 m de anchura, longitud mínima 60 m |
| M-2.6 | 8.2-IC §1.5 — línea continua de borde de calzada para carreteras multicarril y convencionales: 0,15 m de anchura (0,20 m en autopistas y autovías, marca M-2.5) |
| M-3.2 | 8.2-IC §1.3 — doble línea para carreteras multicarril y convencionales: una continua de 0,15 m (M-2.1) y una discontinua de 0,15 m (M-1.2, 4,00 / 8,50), con separación entre líneas de 0,10 m |
| M-3.3 | 8.2-IC §1.3 — doble línea para travesías y vías urbanas: una continua de 0,10 m (M-2.2) y una discontinua de 0,10 m (M-1.3, 2,00 / 5,50), con separación entre líneas de 0,10 m |
| M-4.1 | M-4.1 - Linea de detencion |
| M-4.2 | M-4.2 - Linea de ceda el paso |
Regras de zebrado comparar todos os países →
Cada desenho abaixo é produzido pelo próprio motor do CapCad, a partir dos números da sua linha — não é uma ilustração.
| Desenhado conforme a regra | Preset | Vão (m) | Franja (m) | Canalização (m) | Ângulo (°) |
|---|---|---|---|---|---|
| SPAIN-CARRETERAS | 2.5 | 1 | 53.13 | ||
| SPAIN-URBANO | 1 | 0.4 | 53.13 |
Desenhe estas marcas conforme a norma, no seu CAD
Cada dimensão desta página é um preset do CapCad — escolha o perfil do país e as marcas saem conforme o seu manual.