Análise de dispositivos de contenção (NBR 15486)

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Comando: CAPCAD_ANALYTICS_RESTRAINT Atualizado 2026-09-28 Também em: English
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Comando CAPCAD_ANALYTICS_RESTRAINT
Atalho nenhum
Ribbon aba CapCad › painel Segurança › botão dividido Contenção › Análise Contenção (NBR15486); também no painel Analytics como Necessidade Contenção (NBR15486)
Categoria Segurança
Janelas "Análise Dispositivos de Contenção" (não modal: o desenho continua ativo enquanto ela está aberta) e o visualizador "Seção transversal da zona livre"
CADs AutoCAD
Abre também Gestão sinalização vertical (CAPCAD_SIGN_MANAGE), Propriedades eixo (CAPCAD_ALIGNMENT_PROPERTIES), Utilidades Civil 3D (CAPCAD_CIVIL3D_TOOLS) e Cálculos avulsos (CAPCAD_CALCULATOR_ROAD, direto na página Zona livre)

Responde, quilômetro a quilômetro, a uma única pergunta: o talude aqui exige defensa? A resposta não sai de uma régua sobre o desenho. Sai do terreno, da velocidade diretriz e do VDM do próprio eixo, aplicados à norma.

  • A norma, não uma estimativa. A largura da zona livre vem da tabela de velocidade × VDM, corrigida pelo fator de curva Kcz; a decisão de contenção vem da tabela de altura de aterro × declividade.
  • Lê o eixo. Velocidade diretriz, VDM e largura de pista são propriedades do eixo indexadas por estaca: um trecho que muda de classe é analisado com os números daquele trecho. Se faltar algum, o comando oferece defini-lo na hora.
  • Os dois lados, sempre. Cada estação é analisada à esquerda e à direita, com a meia-largura de cada lado, inclusive a medida nos bordos definidos no eixo.
  • O resultado no desenho. Cada corte analisado é desenhado em planta na cor do veredito, com setas; as estações críticas recebem a marca da altura do aterro.
  • Mostra o porquê. O visualizador de seções mostra a seção inteira dos dois lados, a zona livre sombreada e o par crista/pé que decidiu o caso, com a declividade medida ao lado do limite da norma.
  • Sai pronto para projetar. As estações críticas viram trechos de defensa numa planilha que abre direto a inserção em lote, e os limites da zona livre são desenhados ao longo do eixo inteiro.

O que faz

A zona livre é a faixa lateral, medida a partir do bordo da pista, em que um veículo desgovernado deveria conseguir parar ou retomar a direção sem encontrar obstáculo nem talude perigoso. A ABNT NBR 15486 define duas coisas sobre ela, e o comando aplica as duas:

  1. Quão larga ela é. Uma largura base tabelada pela velocidade diretriz e pelo VDM (volume diário médio), multiplicada pelo fator Kcz, que a alarga em curva: tanto mais quanto menor o raio e maior a velocidade.
  2. Se o terreno dentro dela exige contenção. Para cada par crista/pé encontrado na seção, a norma dá uma declividade mínima em função da altura do aterro. Acima dessa declividade o aterro é considerado não recuperável e a contenção é indicada.

A janela reúne cinco trabalhos sobre o mesmo eixo e a mesma superfície:

  • Análise ao longo do eixo (7): corta uma seção a cada passo, dos dois lados, e classifica cada lado em crítico (contenção indicada), aterro não crítico ou corte/plano. Desenha os cortes em planta, gera o relatório Excel e a planilha de defensas em lote.
  • Limites da zona livre (5): desenha, ao longo do eixo, a linha do bordo da pista e a linha do limite da zona livre, dos dois lados.
  • Seção num ponto (23): analisa o lado clicado numa estaca qualquer e desenha o corte e, se pedido, a seção transversal com grade.
  • Ponto na zona livre (28) e interferências (29): dizem se um ponto, ou cada bloco de uma seleção, está dentro da zona livre.
  • Visualizador de seções (41): percorre as seções analisadas e calcula qualquer outra estaca com um clique no eixo.

O que o eixo precisa trazer

O comando usa o eixo do projeto e lê três propriedades dele, todas indexadas por estaca:

Propriedade Para que serve
VDM coluna da tabela de largura base
VelocidadeDiretriz linha da tabela de largura base e coluna da tabela de Kcz
LarguraPista largura total da pista; o bordo fica a metade dela de cada lado. Dispensada quando a opção 20 está marcada e o eixo tem bordos definidos

Se uma delas faltar na extensão do eixo, o comando pergunta, antes de rodar, se você quer defini-la agora:

  • Sim, trecho total: pede um valor, grava-o para o eixo inteiro e a análise continua. A velocidade diretriz é escolhida numa lista de 40 a 120 km/h; a largura da pista aceita de 1 a 100 m.
  • Sim, segmentado: abre Propriedades de eixo para definir a propriedade por trechos. Rode a análise de novo depois.
  • Não: a análise não roda.

O raio vem da geometria do eixo em cada estação.

A superfície

A lista Superfície (16) traz as superfícies Civil 3D do desenho. Com mais de uma, aparece também <all>, que analisa todas. Sem Civil 3D, a superfície é o LandXML do projeto, mostrado como <land xml>: a amostra LandXML (40) carrega um. Sem nenhuma das duas, o comando pede que você selecione no desenho as faces do terreno (3DFACE ou PolyFaceMesh).

Fluxo de trabalho

  1. Execute CAPCAD_ANALYTICS_RESTRAINT. A janela abre ao lado do desenho. Para experimentar sem um projeto seu, clique em LandXML (40): o terreno e o eixo de exemplo são carregados e desenhados.
  2. Escolha a Superfície (16) e confira o Passo (22).
  3. Escolha as saídas: Desenhar (11), Gerar relatórios seções (12), Relatório defensa em lote (13).
  4. Clique em Analisar taludes das seções ao longo do eixo (7). Se o eixo não trouxer VDM, velocidade ou largura, responda à pergunta descrita acima.
  5. Uma barra de progresso acompanha cada elemento do eixo. No fim:
  6. os cortes aparecem em planta nas cores do veredito, e as estações críticas recebem a marca H = <altura>;
  7. com (12), o Excel abre com as abas CRESCENTE e DECRESCENTE;
  8. com (13), a planilha de trechos aparece numa janela e o comando pergunta se deve abrir a inserção de defensas em lote já preenchida;
  9. uma mensagem resume quantos lados saíram em cada veredito, ou avisa que houve questões a conferir no relatório.
  10. Clique em Visualizador de seções (41) para percorrer as seções e ver por que cada estação recebeu o seu veredito.
  11. Para desenhar os limites da zona livre ao longo do eixo, clique em Gerar limites Zona Livre (5).
  12. Para analisar uma estaca fora do passo, clique em Analisar talude seção pontual (23) e clique junto ao eixo, do lado a analisar.

A janela

Os números são os mesmos em todas as figuras desta página: 1 a 41 na janela de análise, 42 a 52 no visualizador de seções.

Análise Dispositivos de Contenção, aba NBR 15486

Aba NBR 15486, a janela como abre.

Aba 1: NBR 15486

Declividade lateral (quadro superior esquerdo)

# Controle O que faz
1 Segmento homogêneo Declividade lateral de referência por segmento. Guardada com a janela; a análise usa a declividade medida em cada seção.
2 lista de declividade lateral Faixa de referência: ≤1V:6H, 1V:5H a 1V:3H, 1V:3H. Guardada com a janela.
3 Pontual Declividade de referência pontual. Guardada com a janela.
4 Limpar análise limites… Apaga do desenho as linhas desenhadas por Gerar limites Zona Livre (5), nas camadas CAPCAD_ZONA_LIVRE_LIMITE e CAPCAD_ZONA_LIVRE_LIMITE_PISTA. Pede confirmação, com a opção de não perguntar mais.
5 Gerar limites Zona Livre Percorre o eixo com o passo (22) e, em cada trecho, desenha a linha do bordo da pista (CAPCAD_ZONA_LIVRE_LIMITE_PISTA) e a linha do limite da zona livre (CAPCAD_ZONA_LIVRE_LIMITE), dos dois lados; onde a largura muda de um trecho para o outro, uma linha de ligação fecha o degrau. Mostra uma tabela com, por trecho: extensão, raio, Kcz, zona livre, zona livre + meia-largura de cada lado, velocidade, VDM e largura. As linhas só são desenhadas com Desenhar (11) marcada.

Método Kcz incompatível curvas

O par (velocidade, raio) pode não existir na tabela de Kcz: um raio apertado a uma velocidade alta não é normatizado. Este quadro diz o que fazer nesse caso.

# Controle O que faz
17 Usar valor fixo Usa o valor digitado em 18 no lugar do tabelado. A estação é marcada no relatório.
18 valor fixo O valor usado pela opção 17. Padrão 1,6. O ? ao lado explica a opção.
19 Usar velocidade máxima admissível Refaz o cálculo com a maior velocidade que aquele raio admite na tabela. O relatório registra a velocidade usada. Padrão.
20 Usar largura de via da definição do eixo se presente Com bordos definidos no eixo, a meia-largura de cada lado é medida em cada estação, do eixo até o bordo daquele lado. Sem bordos, vale a propriedade LarguraPista.
21 Para cortes, se restrição com medida de zona livre não encontrada, repetir com L=18m Um lado que sai aterro não crítico é cortado de novo até 18 m do bordo, e vale o veredito desse novo corte.

Com nenhuma das duas opções e um par fora da tabela, a geração de limites (5) mostra a velocidade e o raio do par e oferece abrir as propriedades do eixo.

Análise ao longo do eixo (quadro superior direito)

# Controle O que faz
6 Limpar análise seções… Apaga do desenho os cortes, marcas e seções desenhados pela análise e pela seção pontual. Pede confirmação, com a opção de não perguntar mais. O ? ao lado explica de onde vem o terreno.
7 Analisar taludes das seções ao longo do eixo Roda a análise completa com as opções abaixo. Recusa passos menores que 1.
8 Largura polyline seção planta Largura constante da polyline de cada corte desenhado em planta. Padrão 10.
9 Analisar cortes até 18m Guardada com a janela. O novo corte até 18 m é comandado pela opção 21.
10 Dispensar para aterros < 0,9 m Aterros com menos de 0,90 m de altura não exigem contenção. Desmarcada, eles são julgados pela linha de 0,90 m da tabela.
11 Desenhar Desenha em planta o corte de cada lado de cada estação, do bordo da pista até o fim da seção analisada, na camada do veredito (tabela abaixo), com setas. Vale também para Gerar limites (5).
12 Gerar relatórios seções Abre no Excel as abas CRESCENTE (lado direito) e DECRESCENTE (lado esquerdo), uma linha por estação: eixo, extensão, status, raio, velocidade, VDM, Kcz, zona livre, contenção, ângulo (%), identificador da entidade desenhada e observações. Sem Desenhar (11), a coluna do identificador sai vazia, e o comando avisa.
13 Relatório defensa em lote [Beta] Funde as estações críticas em trechos de defensa (ver Das estações críticas aos trechos de defensa), mostra a planilha e pergunta se deve abrir a inserção em lote já preenchida. Exige um offsetDefensa (36) diferente de zero.
14 Incl. aterro não crítico Os lados em aterro não crítico também entram nos trechos de defensa.
15 Usar Km Os trechos saem em estacas (km). Desmarcada, saem em coordenadas E, N. Com equações de estaqueamento no eixo, a saída em km é recusada.
16 Superfície O terreno da análise: uma superfície Civil 3D, <all> para todas, ou <land xml>. Um nome digitado que não está na lista é recusado e a caixa fica destacada.

Camadas dos cortes em planta, todas com o tipo de linha de setas SETA_CONT_1 e espessura 0,40:

Veredito Camada Cor
crítico CAPCAD_ZONA_LIVRE_PLANTA_PONTO_ENCONTRADO_ANGULO_CRITICO vermelho
aterro não crítico CAPCAD_ZONA_LIVRE_PLANTA_PONTO_ENCONTRADO_ANGULO_OK laranja
corte ou plano CAPCAD_ZONA_LIVRE_PLANTA_PONTO_NAO_ENCONTRADO verde
sem seção (a superfície não cobre o corte) CAPCAD_ZONALIVRE_PLANTA_SECAO_NAO_ENCONTRADA branco

Em cada lado crítico, um ponto e o texto H = <altura do aterro> marcam o pé do talude, na camada do crítico, mesmo com Desenhar desmarcada.

Análise pontual (quadro inferior)

# Controle O que faz
22 Passo Distância entre as estações analisadas, em metros. A primeira estação fica a um passo do início do eixo. Valores abaixo de 1 são recusados. Padrão 10.
23 Analisar talude seção pontual Pede Ponto ao longo do eixo... repetidamente, até Esc. Cada clique é projetado no elemento do eixo mais próximo, e só o lado clicado é analisado. O corte é desenhado em camadas próprias, com o sufixo _INDIVIDUAL e cores escuras; um lado crítico recebe a marca H =. Um lado em aterro não crítico é cortado de novo até 18 m quando a opção 21 está marcada. Um clique que não se projeta no eixo mostra Não encontrado.
24 Incluir seção Depois de cada ponto, pede Ponto inserção seção... e desenha ali a seção transversal: o terreno, o par crista/pé decisivo com o texto <declividade>%, H=<altura> (<limite>%) e, com extrapolação (27), as duas verticais dos limites da zona livre.
25 Incluir grid Acrescenta à seção desenhada uma grade de 1 m, com as distâncias embaixo e as cotas à esquerda.
26 Exageração vertical Exagero vertical da seção desenhada. A seção é apoiada no ponto de inserção pelo seu ponto mais baixo. Padrão 1.
27 Extrapolação além ZL Metros de terreno desenhados além do limite da zona livre, nas duas pontas da seção. Só afeta o desenho; o veredito continua decidido dentro da zona livre. Padrão 5.
28 Analisar ponto zona livre individual Pede pontos até Esc e responde, para cada um, se ele está dentro ou fora da zona livre naquela estaca, do lado em que foi clicado. Exige uma superfície.
29 Analisar interferências zona livre Pede uma seleção e, para cada bloco selecionado, verifica se o seu ponto de inserção está dentro da zona livre. Mostra uma tabela com o identificador, True ou False, e o nome do bloco. Exige uma superfície.

Rodapé

# Controle O que faz
38 tutorial Abre o vídeo do comando.
39 Civil 3D Com o Civil 3D carregado: abre o desenho de exemplo, com superfície e alinhamento, e define o eixo do projeto a partir dele.
40 LandXML Em qualquer AutoCAD: carrega o terreno de exemplo em LandXML, desenha a malha do terreno, define o eixo de exemplo como eixo do projeto, desenha-o e enquadra o desenho.
41 Visualizador de seções... Abre o visualizador com as seções da última análise ou, sem análise, com a primeira estação do eixo.

Aba 2: Vertical

Aba Vertical

A aba Vertical tem um único botão.

# Controle O que faz
30 Gestão sinalização vertical Abre a gestão de sinalização vertical já filtrada para placas de 6 m² ou mais, as que pedem suporte de porte. Um suporte dentro da zona livre é ele próprio um obstáculo.

Aba 3: Extra

Aba Extra

A aba Extra: comandos vizinhos e os três números que montam os trechos de defensa.

# Controle O que faz
31 Utilidades Civil 3D… Abre as utilidades Civil 3D. Exige o Civil 3D carregado.
32 Propriedades eixo… Abre Propriedades de eixo, para definir largura, velocidade e VDM, inclusive por trechos.
33 Reload eixo Civil 3D… Relê o eixo a partir do alinhamento Civil 3D, depois de você mudar a geometria ou a posição dele. Se nada mudou, avisa e não relê.
34 Cálculos avulsos… Abre a calculadora viária direto na página Zona livre.
35 gapTolerance Vão máximo, em metros, entre dois trechos críticos para que sejam unidos num só. Padrão 8.
36 offsetDefensa Afastamento da defensa em relação ao eixo, na coluna Afastamento da planilha. O sinal vem do lado: positivo à direita, negativo à esquerda. Padrão 4.
37 extensaoExtra Folga, em metros, somada nas duas pontas de cada trecho. Padrão 4.

O visualizador de seções

Seção transversal da zona livre

O visualizador numa estação em curva: à direita o terreno cai e o lado sai crítico, com o par decisivo em roxo e "44,6% / 34,0%" (declividade medida contra o limite da norma); à esquerda o terreno sobe e o lado sai corte/plano. A zona livre aparece sombreada em azul dos dois lados. Em cima, o eixo com as estações analisadas.

O visualizador não escreve no desenho. Ele mostra a seção inteira, de um limite da zona livre ao outro, passando pela pista, e colore em cima dela o trecho julgado de cada lado.

# Controle O que faz
42, 43 <, > Estação anterior / seguinte da lista.
44 Ponto… Clique no desenho junto ao eixo: o visualizador mostra a seção daquela estaca, dos dois lados. Nada é desenhado.
45 barra de estações Salta para qualquer estação da lista. O título mostra km <estaca> (n de N).
46 Apenas críticas Reduz a lista às estações em que algum lado saiu crítico. Fica desabilitada quando não há nenhuma.
47 eixo O eixo em planta, com cada estação analisada num ponto da cor do pior veredito e a estação atual marcada. Clique no eixo para ver a seção naquele ponto. Arrastar com o botão esquerdo faz uma janela de zoom; a roda aproxima e afasta; arrastar com a roda desloca; duplo clique com a roda enquadra tudo.
48 tabela da estação Uma linha por grandeza, uma coluna por lado: veredito, talude (%, negativo = descendo), limite (%), desnível, desnível máximo, zona livre, Kcz, velocidade, VDM, meia-largura, raio e se o aterro raso foi dispensado.
49 Exagero vertical Multiplica as cotas da figura. A leitura de cota do rodapé mostra sempre o valor real.
50 Malha Malha métrica de fundo.
51 Limites ZL Sombreia a zona livre de cada lado e marca o bordo da pista (cinza) e o limite da zona livre (azul).
52 Enquadrar Reenquadra a seção inteira.

A barra entre o eixo e a seção pode ser arrastada para dar mais espaço a um ou a outro. Na seção vale o mesmo mouse do eixo: arrastar com o botão esquerdo faz uma janela de zoom. Passando o cursor sobre a seção, o rodapé mostra o afastamento, a cota e a distância até o bordo daquele lado.

As cores:

Cor Significado
verde corte ou plano: nenhum desnível de consequência
laranja aterro não crítico: há aterro de 0,90 m ou mais, mas não íngreme o bastante
vermelho crítico: contenção indicada
cinza claro terreno fora do trecho julgado, desenhado para você ver o talude continuar
roxo o par crista/pé que definiu o veredito
azul claro a zona livre

Como as opções se combinam

As figuras abaixo saíram de execuções reais da análise sobre terrenos sintéticos, com exagero vertical 2. Pista de 7 m (bordo a 3,50 m), velocidade diretriz 100 km/h, VDM 3 000: 8 m de zona livre de cada lado.

Os três vereditos

Seção crítica

Talude a 60 %, começando 2,50 m além do bordo. A crista fica no próprio bordo, então o acostamento plano entra no avanço horizontal: o par crista/pé acumula 3,00 m de desnível em 7,50 m, ou seja 40 % de declividade média, e não os 60 % da face do talude. Para 3,00 m a norma exige 39 %, e 40 % ultrapassa: o lado sai crítico.

Seção com aterro não crítico

O mesmo terreno a 25 %. O desnível chega a 1,375 m em 8,00 m de avanço, ou seja 17,2 % de declividade média, muito abaixo dos 66 % que a norma pede para essa altura: há aterro, não há criticidade.

Seção em corte

Terreno subindo à direita: não há queda nenhuma dentro da zona livre, e o lado sai corte/plano. O lado esquerdo é plano nas três figuras e sai corte/plano nas três.

O limite da norma

Declividade mínima por altura de aterro

A tabela da norma como a análise a aplica: quanto mais alto o aterro, menor a declividade que já o torna crítico. Vai de 70 % a 0,90 m até 1V:3H (33,3 %) a partir de 6 m. Abaixo de 0,90 m não há linha: é o aterro raso dispensado pela opção 10.

Altura do aterro Declividade mínima que exige contenção
0,90 a 1,09 m 70 %
1,10 a 1,24 m 70 %
1,25 a 1,49 m 66 %
1,50 a 1,99 m 60 %
2,00 a 2,34 m 50 %
2,35 a 2,84 m 45 %
2,85 a 2,99 m 40 %
3,00 a 3,49 m 39 %
3,50 a 3,99 m 37 %
4,00 a 4,99 m 35,5 %
5,00 a 5,99 m 34 %
6,00 m ou mais 33,3 % (1V:3H)

A comparação é estrita: uma declividade exatamente igual ao limite não exige contenção.

A largura da zona livre

Largura base, em metros, por velocidade diretriz e VDM:

Velocidade VDM < 750 750 a 1 499 1 500 a 5 999 ≥ 6 000
60 km/h 2,0 3,0 3,5 4,5
70 km/h 3,0 4,5 5,0 6,0
80 km/h 3,0 4,5 5,0 6,0
90 km/h 3,5 4,5 5,0 6,5
100 km/h 5,0 6,5 8,0 9,0
110 km/h 5,5 7,5 8,5 9,0

A velocidade diretriz do eixo deve ser uma das seis da tabela. Uma velocidade entre duas linhas, como 65 ou 75 km/h, não encontra largura: a estação é marcada no relatório, e em tangente a zona livre sai zero.

Fator Kcz em curva, por raio de tabela e velocidade (- = par não normatizado):

Raio 60 70 80 90 100 110
100 m 1,5 - - - - -
150 m 1,4 1,5 - - - -
200 m 1,3 1,4 1,5 - - -
250 m 1,3 1,3 1,4 1,5 - -
300 m 1,2 1,3 1,4 1,5 1,5 -
350 m 1,2 1,2 1,3 1,4 1,5 -
400 m 1,2 1,2 1,3 1,3 1,4 -
450 m 1,2 1,2 1,3 1,3 1,4 1,5
500 m 1,1 1,2 1,2 1,3 1,3 1,4
600 m 1,1 1,2 1,2 1,2 1,3 1,4
700 m 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2 1,3
900 m 1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2

O raio real é encaixado na linha da tabela antes da consulta. Abaixo de 100 m e a partir de 900 m ele é tratado como tangente, e Kcz vale 1. Um raio entre 800 e 900 m usa a linha de 900.

A largura final é Kcz × largura base. A 100 km/h com VDM 3 000: em tangente 8,00 m; num raio de 600 m, 1,3 × 8,00 = 10,40 m.

Das estações críticas aos trechos de defensa

Estações críticas fundidas em trechos

Cada estação crítica cobre da sua estaca até a estaca seguinte do passo; as contíguas viram um trecho só. Trechos separados por um vão menor que gapTolerance (35) se juntam, e cada trecho ganha extensaoExtra (37) nas duas pontas. Na figura, tolerância 40 m e extra 8 m.

Cada trecho vira uma linha da planilha. Com Usar Km (15):

Km ini · Km fim · Afastamento · Ação · Bloco entrada · Bloco saída · Terminal entrada · Terminal saída · Bordo ini · Bordo fim · ZL ini · ZL fim · Cor talude

Sem ela, as duas primeiras colunas dão lugar a E ini · N ini · E fim · N fim.

Ação, Bloco entrada/saída e Terminal entrada/saída saem com ?: a análise sabe onde a contenção é necessária, não qual defensa nem qual terminal. Na inserção em lote você completa essas colunas e desenha. Cor talude traz vermelho para um trecho com alguma estação crítica e laranja para um trecho só de aterro não crítico (opção 14).

Lembrado entre sessões

A janela guarda, ao fechar, os controles de três quadros: o quadro da análise ao longo do eixo (8 a 16), o método de Kcz e seu valor (17 a 19) e o quadro pontual (24 a 27).

O visualizador guarda o exagero, a malha e os limites da zona livre.

Notas

  • Superfícies sobrepostas. Com mais de uma superfície, cada seção usa a primeira que cobrir o corte.
  • A seção julgada para no limite da zona livre. O terreno desenhado além dele existe para você ver o talude continuar.
  • O lado da defensa. O sinal do Afastamento de cada linha diz o lado: positivo à direita, negativo à esquerda, no sentido do estaqueamento.
  • O comando não tem atalho de teclado. ZL é o atalho de CAPCAD_MARKING_AREA_LINEAR.