Street View dentro do CAD

O que faz

CAPCAD_GEO_STREETVIEW abre a paleta CapStreetView e nela um navegador WebView2 que carrega a API JavaScript do Google Maps com um StreetViewPanorama. A paleta é ancorável (esquerda e direita), tem botão de ocultar automaticamente e botão de fechar, e é única por sessão: rodar o comando de novo apenas a traz de volta.

Antes de abrir, o comando exige um sistema de coordenadas para o desenho, resolvido na ordem de sempre — eixo ativo → configuração do dwg → Civil 3D → o que você informar. Sem sistema de coordenadas o comando encerra em silêncio, porque nada do que a paleta faz teria sentido: converter X,Y do desenho em latitude e longitude é o coração de tudo. Ver Coordenadas e sistema de coordenadas.

CAPCAD_GEO_STREETVIEW_PICK é o laço de cliques, disparado pelo botão Pick da paleta ou digitado direto. A cada clique ele:

1. lê o ponto no desenho;
2. procura o pé da perpendicular do ponto sobre o eixo ativo e toma a direção da tangente ali, convertida em azimute (0° = norte, sentido horário) — sem eixo carregado, a direção fica 0°;
3. converte X,Y para latitude e longitude pelo sistema de coordenadas resolvido na abertura;
4. desenha a seta no ponto e leva o panorama para lá, já virado para aquele azimute.

O laço continua até você teclar Esc. Um ponto que não puder ser convertido não interrompe nada: a linha de comando informa e o laço segue.

Os outros cinco comandos não se digitam no dia a dia — são as entradas que a paleta e o percurso usam entre si:

Os três comandos de percurso só respondem com a paleta aberta.

Fluxo de trabalho

Conferir pontos do projeto

1. Deixe o eixo ativo e o sistema de coordenadas definidos.
2. Rode CAPCAD_GEO_STREETVIEW. A paleta abre solta na tela; ancore à direita se preferir.
3. Clique Pick (6). A linha de comando pede Pick a point (Esc to finish).
4. Clique no desenho. O panorama carrega naquele ponto, virado no sentido do eixo, e a seta aparece no desenho.
5. Clique outro ponto, e outro. Esc encerra o laço — a seta permanece onde estava.
6. Para voltar a uma imagem antiga, escolha a data em History (7). A caixa fica amarelada enquanto você não estiver na imagem mais recente.
7. Capture (4) grava um PNG do que está na tela.

Percorrer o trecho

1. Com a paleta aberta, clique Drive (5): abre o Viajando já preparado para percurso.
2. Marque Street View no Viajando e dê a partida. A cada passo, o panorama salta para o ponto seguinte e a seta acompanha no desenho.
3. A data escolhida em History é levada em conta: em cada ponto o comando prefere o panorama do ano mais próximo do escolhido.

Andar no panorama e ver onde é no desenho

1. Ande dentro do panorama (as setas do próprio Street View).
2. A cada mudança de posição, a latitude e a longitude voltam para o CapCad, são convertidas para o sistema do desenho e a seta se move para lá.
3. Girar a visada gira a seta, mesmo sem sair do lugar.

A paleta

Sem captura de tela. Os números abaixo seguem a ordem em que os controles aparecem: a primeira faixa tem a caixa de coordenadas e cinco botões, da esquerda para a direita; a segunda faixa tem a lista de datas à esquerda e o botão de marcar à direita; o restante da paleta é o panorama.

A paleta guarda a data escolhida entre um clique e outro: ao mudar de ponto, ela procura primeiro o mesmo panorama e, na falta dele, a data mais próxima da que você tinha escolhido. É o que evita voltar para a imagem mais recente a cada ponto novo.

A seta no desenho

A seta não é uma entidade do desenho: é um objeto transitório, desenhado sobre a tela. Não é salva no dwg, não entra em seleções, não é plotada e some ao fechar ou ocultar a paleta.

A seta é fixa em unidades de desenho: 10 unidades num desenho em metros é uma seta de 10 m, invisível num zoom de trecho inteiro e enorme num zoom de esquina. Não há fator de escala.

Como a paleta e o desenho conversam

O caminho de ida — desenho para panorama — é sempre o mesmo: X,Y → latitude/longitude → StreetViewPanorama.

O caminho de volta — panorama para desenho — tem três variantes, escolhidas pelo tipo de sistema de coordenadas da sessão:

Duas travas evitam que o CAD fique redesenhando à toa quando você anda no panorama:

• 250 ms entre dois movimentos de seta;
• cerca de 2 m de deslocamento mínimo (0,00002° em latitude e longitude) — o panorama dispara o evento de posição duas vezes ao assentar, e a segunda é descartada.

O giro da visada não passa por essas travas: a seta gira imediatamente, mesmo parada.

Geolocalizar o desenho — CAPCAD_GEO_LOCATE_DRAWING

Comando irmão, com outro objetivo: em vez de trazer a foto para dentro do CAD, ele diz ao AutoCAD onde no mundo está o desenho, de modo que as coordenadas do desenho sejam as coordenadas do fuso UTM escolhido. Feito isso, a imagem aérea nativa do AutoCAD (GEOMAP) pode ser ligada por cima do projeto.

O que ele faz, em ordem:

1. Verifica o login da Autodesk (ONLINEUSERNAME). Sem login, avisa que é preciso entrar — e que pode ser necessário reiniciar o CAD — e encerra.
2. Na primeira vez de cada sessão, mostra a orientação para responder "Yes" a "Use geolocation data", abre a caixa nativa GEOGRAPHICLOCATION e encerra. Rode o comando de novo para seguir.
3. Resolve o sistema de coordenadas (eixo → dwg → último usado → o que você informar). Vazio encerra o comando.
4. Traduz para o identificador nativo: BNG vira BritishNatGrid; UTM-<zona><N|S> vira UTM84-<zona><N|S>. Um sistema que não seja um fuso UTM válido (1 a 60) para o comando com a mensagem sobre datum SIRGAS 2000.
5. Mostra os passos com três botões — Prosseguir, Cancelar e Video tutorial — uma única vez por sessão.
6. Grava a geolocalização no desenho: apaga a que existir, cria a nova, do tipo grid, com o ponto de projeto no meridiano central do fuso (E = 500 000 na latitude 40° N ou 40° S; no caso britânico, o ponto calibrado do BNG) e confere o resultado com uma transformação de ida e volta.
7. Liga a imagem aérea (GEOMAP modo Aerial) e informa na linha de comando qual sistema foi aplicado.

Ele não desenha nada e não converte geometria: só grava a informação de localização. Se o desenho não estiver realmente naquele fuso, a imagem aérea aparecerá deslocada — o comando não verifica isso.

Lembrado entre sessões

Nada desta página é gravado em disco.

Dentro da sessão do CAD, ficam guardados: o sistema de coordenadas resolvido no último Pick (usado pela volta panorama → desenho), a data/panorama preferido da lista History, e, no CAPCAD_GEO_LOCATE_DRAWING, o fato de o primeiro uso já ter acontecido e de a tela de passos já ter sido mostrada. Fechando o CAD, tudo isso recomeça.

A posição e o tamanho da paleta são guardados pelo próprio CAD, como em qualquer paleta.

Notas

• Requer WebView2 e internet. A paleta usa o runtime WebView2 da Microsoft e a API JavaScript do Google Maps. Faltando o runtime, a paleta abre vazia. Sem rede, o panorama fica escuro.
• A paleta abre no ponto (0, 0). Ao inicializar, o navegador carrega latitude 0, longitude 0 — no golfo da Guiné, onde não há imagem. É normal: o primeiro Pick ou Go leva ao lugar certo.
• O botão ⚑ Mark não está disponível nesta versão.
• A análise do botão AI Analyze não está disponível nesta versão. Ele captura o PNG e exibe uma caixa com o caminho do arquivo. A captura em si é útil.
• Depois de um AI Analyze, abra o Street View pelo Pick ao menos uma vez antes de contar com o movimento da seta.
• A volta exige um sistema de coordenadas reconhecido. Quando o sistema de coordenadas não é um fuso UTM reconhecido nem uma geolocalização do AutoCAD, o panorama funciona, a ida funciona, mas a seta não volta a se mover — essa volta não está disponível nesta versão. Use um sistema UTM-<zona> explícito.
• A seta some quando a paleta é ocultada ou fechada — inclusive pelo botão de ocultar automaticamente. Isso é intencional.
• Fora do AutoCAD, duas coisas não estão disponíveis. Nos outros quatro CADs, CAPCAD_GEO_STREETVIEW abre a paleta sem checar antes o sistema de coordenadas (a paleta abre, o Pick é que reclama), e a volta pelo caminho internal: — a geolocalização nativa — não existe, restando a conversão por fuso UTM.
• O botão Drive não está disponível nesta versão fora do AutoCAD.
• A paleta é toda em inglês, em qualquer idioma do produto: Go, AI Analyze, Capture, Drive, Pick, History, Mark. As mensagens do laço de cliques (Pick a point (Esc to finish), Convert failed…, No coordinate system for this drawing…) também.
• As duas primeiras mensagens do CAPCAD_GEO_LOCATE_DRAWING estão só em inglês — a do login da Autodesk e a de "Use geolocation data". As demais têm versão em português.
• O botão Video tutorial do CAPCAD_GEO_LOCATE_DRAWING só abre o vídeo no produto brasileiro. Nos demais idiomas o botão aparece, encerra o comando e não abre nada.
• CAPCAD_GEO_LOCATE_DRAWING ignora o datum do sistema de coordenadas. Um sistema UTM-<zona>S-SAD69 é aceito e geolocalizado como se fosse WGS-84. A diferença SAD-69 → SIRGAS/WGS-84 chega a dezenas de metros: confira o resultado.
• A primeira execução do CAPCAD_GEO_LOCATE_DRAWING sempre encerra sem geolocalizar — ela existe para abrir a caixa nativa uma vez. Rode o comando duas vezes.
• CAPCAD_GEO_LOCATE_DRAWING no ARES Commander é apenas um aviso de "em breve"; nos demais CADs ele não existe. A imagem aérea que ele liga é um recurso do AutoCAD.
• Para o Street View aberto no navegador, e não na paleta, veja CAPCAD_GEO_LINK_STREETVIEW e CAPCAD_GEO_STREETVIEW_IMAGE em KMZ, formatos geo e links de mapa.